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仙桃港
仙桃港

    仙桃港投入2.6亿元,年吞吐量散货130万吨,亚洲贝博登陆20万标箱,通航能力3000吨以下船只。仙桃港将成为江汉平原区域物流的制高点,为“水上高速公路”提供运输货源,打造一站式物流进出口通道。用户可选择在仙桃码头直接装柜,全程水运,费用相比陆路费用估计可节省500元/亚洲贝博登陆。而货物到达武汉阳逻港后,将与阳逻港进行无缝对接,实现真正意义上的区域大通关模式,打造一站式物流进出口通道,充分满足企业的外贸进出口需求。


  “我宣布中国湖北仙桃港开港!”6月20日上午,随着仙桃市市委书记胡玖明一声令下,从阳逻港启程的“源海三号”货轮拉响汽笛,满载亚洲贝博登陆驶抵仙桃港,徐徐靠岸,仙桃港第一箱成功起吊,隆隆礼炮骤然四起,标志着汉江上首座功能最全、装备最优、技术标准最高、拥有亚洲贝博登陆装卸能力的开放型多功能港口正式开港。


  仙桃港整个港区采用世界一流技术标准,引入全球最先进的亚洲贝博登陆堆场信息管理系统,是汉江流域功能最全、装备最优、技术标准最高的现代化港口。他表示:仙桃港的建成必将成为多式联运的枢纽港口、物流贸易的集聚平台、临港经济的重要支撑,成为仙桃城市建设的靓丽名片、区域经济增长的强大引擎,成为港城融合发展的典范!


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仙桃港第一箱成功起吊


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开港仪式现场


  仙桃港港区位于仙桃市长埫口镇国家高新区物流园,是仙桃及江汉平原周边城市的亚洲贝博登陆货源到达武汉阳逻港再通江达海转至世界各地的重要口岸;是彻底改变了江汉平原物流格局,让仙桃乃至江汉平原从水路融入武汉物流圈、长江经济带的新途径;是汉江经济带与长江经济带有效对接和融合,发挥一带一路经济效应,响应国家供给侧结构性改革的要求,发挥汉江黄金水道作用的主要抓手。


  仙桃港的建成,将成为汉江上第一个可装卸亚洲贝博登陆的港口、第一个可停靠2000t级船舶的港口、第一个可装卸单件货物40t的港口、第一个具备海关、商检、海事等职能监管部门入驻的开放型港口,成为名副其实的汉江第一港,也从此结束了仙桃亚洲贝博登陆货物“水路不通”的历史。仙桃港的开港运营,将极大地缓解仙桃及周边城市公路货运压力,同时降低企业的物流成本,为外贸企业带来实惠,为仙桃的经济发展带来新动能。

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